Zündkerzen wechseln - Oftmals höre ich von Freunden oder Bekannten, dass ihr Auto schon wieder in der Werkstatt war... warum? Weil nach ewiger Sucherei seitens der Werkstatt, die Diagnose kam, die Zündkerzen müssten mal wieder erneuert werden.
Dabei ist es gar nicht so schwer, die Anzeichen einer kaputten Zündkerze selber zu merken.
Angenommen sie fahren einen Vierzylinder Motor, egal welchen Herstellers.
Das erste wenn eine Zündkerze defekt ist, ist, dass der Motor sich im Leerlauf rüttellt und schüttelt.
Das liegt daran, dass der Zylinder nicht mehr zündet, und das Gemisch nicht entzündet wird.
Wenn dies der Fall sit, müssen sie eine Zünkerzestecker nach dem anderen herausziehen und den Motor erneut starten.
Wenn sie die kaputte Zündkerze gefunden haben, wird sich nichts am unrunden Lauf des Motors ändern.
Tauschen sie diese und die Reperatur kostet sie nur einige 10 € und vielleicht ein wenig Durchhaltevermögen.
Beachten sie dabei, dass sie meist eine spezielle Nuss für Zündkerzen brauchen.
Diese sollten sie aber in jedem Zubehörhandel erhalten.
Donnerstag, 21. Juni 2007
Donnerstag, 15. März 2007
Reifenwechsel
Reifenwechsel - So almählig kommt das schöne Wetter wieder und es ist Zeit die Winterreifen gegen die Sommerreifen zu tauschen.
Viele Autofahrer, fahren deswegen zu einer Werkstatt, die im Durchschnitt 25 € in Rechnung stellen.
Selbst wenn sie keine Hebebühne oder externen Wagenheber besitzen - ihr Auto hat einen.
In ihrem Bordwerkzeug befindet sich ein Wagenheber, den sie auch zum Reifenwechsel verwenden können.
Mit dem beiligenden Schlüssel müssen sie mit angezogener Handbremse zuerst die Radschrauben oder Radmuttern lösen.
Danach können sie das Fahrzeug mit Hilfe des Wagenhebers aufbocken, das Rad ganz lösen und das Sommerrad montieren.
An dieser Stelle ist es ratsam, die Radaufnahme mit etwas Kupferpaste einzuschmieren.
Das verhindert, dass sie die Felge zum Winter nicht mehr von der Aufnahmen lösen können.
Diese Paste erhalten sie in vielen Discountern aber auch direkt im Zubehörhandel.
Wenn das Sommerrad angesetzt ist, drehen sie die Schrauben oder Muttern "handwarm bei.
Wenn alle vier Reifen gewechselt sind, müssen sie jedoch ihre Räder noch mit einem Drehmomentschlüssel nachziehen, dieser ist ebenfalls in vielen Discountern aber auch im Zubehörhandel erhältlich.
Als Faustformel können sie sich 112 Nm Drehmoment merken, mit denen sie die Felgen festziehen.
Viele Autofahrer, fahren deswegen zu einer Werkstatt, die im Durchschnitt 25 € in Rechnung stellen.
Selbst wenn sie keine Hebebühne oder externen Wagenheber besitzen - ihr Auto hat einen.
In ihrem Bordwerkzeug befindet sich ein Wagenheber, den sie auch zum Reifenwechsel verwenden können.
Mit dem beiligenden Schlüssel müssen sie mit angezogener Handbremse zuerst die Radschrauben oder Radmuttern lösen.
Danach können sie das Fahrzeug mit Hilfe des Wagenhebers aufbocken, das Rad ganz lösen und das Sommerrad montieren.
An dieser Stelle ist es ratsam, die Radaufnahme mit etwas Kupferpaste einzuschmieren.
Das verhindert, dass sie die Felge zum Winter nicht mehr von der Aufnahmen lösen können.
Diese Paste erhalten sie in vielen Discountern aber auch direkt im Zubehörhandel.
Wenn das Sommerrad angesetzt ist, drehen sie die Schrauben oder Muttern "handwarm bei.
Wenn alle vier Reifen gewechselt sind, müssen sie jedoch ihre Räder noch mit einem Drehmomentschlüssel nachziehen, dieser ist ebenfalls in vielen Discountern aber auch im Zubehörhandel erhältlich.
Als Faustformel können sie sich 112 Nm Drehmoment merken, mit denen sie die Felgen festziehen.
Sonntag, 25. Februar 2007
Willkommen
Willkommen auf dem neuen do-it-yourself blog.
Hier erfahren sie, wie sie diverse Reperaturen an ihrem Auto selber machen können und so viel Geld sparen können.
Dieser Blog ist nicht Markenabhängig und so für Jederman nutzbar.
Viel Spaß!
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